Oddělení silničních vozidel řeší úlohy týkající se konstrukce, provozu, údržby a obnovy silničních dopravních prostředků. Při řešení těchto úloh spolupracuje s výrobci vozidel, společnostmi zabývajícími se konstrukcí skupin silničních vozidel, výrobci měřicí techniky, zahraničními univerzitami a se státními institucemi.

Vědecko-výzkumná činnost OSV se již několik let zaměřuje především na:

• problematiku jízdních vlastností silničních vozidel

Výzkum probíhá ve dvou rovinách – experimentální a simulační.

• Při experimentech je využíván vlastní měřicí systém pro měření jízdních vlastností vozidel, jehož hlavní součástí jsou dva optické multifunkční snímače Correvit S-CE s integrovaným gyroskopem.

• Pro simulační výpočty je používán systém MSA. Vyvíjeny jsou vlastní modely silničních vozidel. Tyto lze následně výhodně použít např. pro zjišťování jízdních vlastností vozidel na hranici stability.

Reference:

1998 – 1999 - spoluřešitel projektu MPO: Směrová a jízdní stabilita vícečlánkových vozidel.

2001 – 2003 - řešitel projektu MD č. 803/110/101: Vývoj a posuzování hodnocení stability vozidel.

• problematiku bezpečnosti silničního provozu

Výzkum v problematice BESIPu byl doposud převážně zaměřen na oblast mediálního ovlivňování chování účastníků silničního provozu.

Reference:

2001 - 2004 - spolupráce se sdružením ABA

• problematiku výpočtového modelování pneumatik

Problematika je řešena z pohledu makro a mikrostruktury doplněná experimenty pneumatik na statickém adhezoru, mikroskopickým pozorováním adhezních vazeb kov-pryž, studiem degradačních procesů aj.

Výzkum je orientován zejména na výpočty deformačně-napěťových stavů, v současné době probíhá výzkum v oblasti hlučnosti pneumatik.

Odkazy a publikace:

naleznete zde.

• ekologickou problematiku provozování a likvidace silničních vozidel

Z rozsáhlé oblasti ekologie silničních vozidel se OSV zaměřuje především na výzkum v oblasti emisí silničních vozidel a řešení problematiky ekologické likvidace autovraků.

Reference:

1998 – 2004 - Pověřená zkušebna MD ČR – ve spolupráci s PSP a.s. Staré Hradiště provozována Zkušební laboratoř exhalací,

1995 – 2000 - spoluřešitel mezinárodního projektu INCO-COPERNICUS Q-REC, pod koordinací ATB Brémy (SRN), zaměřeného na recyklaci autovraků.

Aktualizoval: Jan Pokorný (23. říjen 2009, 14:21)